Detaljno objašnjenje rešetkaste konstrukcije velikog raspona

Zbog male težine, velike čvrstoće, velike krutosti i dobrih seizmičkih svojstava, rešetka velikog raspona naširoko se koristi u zgradama terminala zračne luke, teretanama, izložbenim dvoranama i mnogim drugim vrstama zgrada. Na primjer, zgrada terminala zračne luke ima rešetkastu strukturu velikog raspona kako bi se osigurao prostrani unutarnji prostor kako bi se zadovoljile potrebe kretanja putnika i čekanja na letove. Veliki sportski stadioni, bazeni, klizališta itd. često koriste rešetkaste konstrukcije velikog raspona za podupiranje velikih krovnih površina i osiguravanje prostora za gledanje bez stupova. Ove vrste zgrada pokrivaju širok raspon područja od velikih javnih objekata do zgrada posebne namjene, odražavajući važnost rešetkastih konstrukcija velikog raspona u modernoj arhitekturi.

Zbog ograničenja uvjeta gradilišta, područje dostupno za montažu i podizanje nosača vrlo je kompaktno u nekim projektima. Kako bi se poboljšala učinkovitost i uštedjeli troškovi, potrebno je formulirati razuman proces gradnje koji može zadovoljiti potrebe vlastite izgradnje bez utjecaja na funkcioniranje drugih procesa.

1、Programski izbori

Visina i širina dovršene betonske konstrukcije na mjestu projekta velikog raspona obično su velike, a mjesto postavljanja čelične grede obično je u sredini krova, tako da podizanje izvan raspona nije moguće. U isto vrijeme, program izgradnje također treba uzeti u obzir teren i opremu za podizanje. Osim toga, zbog prisutnosti podruma, bile bi potrebne složene mjere pojačanja ako bi se za cjelokupno podizanje odabrala velika dizalica. Stoga odabir programa također treba uzeti u obzir napredak izgradnje i usporedbu ekonomske učinkovitosti.

Prema stvarnoj situaciji na gradilištu obično se utvrđuje da se glavni i sporedni nosači mogu sastaviti u cjelinu na tlu, glavni nosači mogu se podizati u cijeloj gredi ili u dijelovima unutar urušavanja, a sporedni rešetke se mogu podići kao cjelina. Dizalica se može koristiti i za montažu i za dizanje. Prema učinku dizalice, dio glavne grede podijeljen je u 2 ili 3 odjeljka prema stvarnim potrebama. Točka segmentacije ne može se odabrati izvan betonske konstrukcije, inače su potrebne dodatne sigurnosne mjere kako bi se zajamčila konstrukcija sučeonih spojeva, tako da se točka segmentacije bira unutar betonske konstrukcije, a pod se može koristiti za izgradnju radne platforme. Okvir za ukrućenje postavlja se na čvor donje tetive u blizini točke segmentacije glavne rešetke, a okvir za ukrućenje postavlja se na vrh betonske grede ili stupa na krovu.

2、Detalji konstrukcije rešetki

2.1 Montaža grede

Kako bi se izbjeglo nakupljanje pogrešaka, glavni i sekundarni nosači sastavljeni su metodom skupne montaže, a željezna klupa izrađena je od čeličnog kanala debljine 16 kao platforma za montažu. Kako bi se osigurala preciznost ravnosti rešetke, tetive treba strogo kopirati mjeračem razine, au isto vrijeme, fine čelične žice su zategnute na vanjskim krajevima gornjih i donjih užadi kako bi se tetive izravnale.

Poziciona rubna linija mreže se mjeri i postavlja na položaj unutarnjeg čvora uzica, a mreža se postavlja prema položaju rubne linije. Neposredno nakon podešavanja šipki za tetive, neke šipke za rezanje postavljaju se na krajnji, srednji i spojni položaj, tako da se oblik rešetke može fiksirati kako bi se izbjegle deformacije kada se postavljaju druge šipke za rezanje.

2.2 položaj sastavljanja i odabir položaja potpornog automobila

Kako bi se poboljšala učinkovitost konstrukcije i izbjegla situacija sekundarnog obrnutog transporta i blokiranja rute kretanja dizalice, rešetke su sastavljene u blizini položaja projekcije instalacije, a stol za montažu postavljen je s obje strane kanala paralelno s smjeru kanala.

Osim toga, broj pomaka dizalice treba svesti na najmanju moguću mjeru pri dizanju, stoga je potrebno unaprijed odrediti položaj oslonca dizalice. Načelo je da dizalica može podići dvije susjedne glavne rešetke u isto vrijeme u istom položaju. Kada se rešetke podignu iz položaja sastavljanja, radijus zakretanja kuke treba biti što je moguće više od polumjera zakretanja kuke kada je postavljena u položaj, tako da djelovanje dizalice u procesu podizanja podignite kuku, okrenite ruku i podignite ruku, a radijus zakretanja postaje sve manji i manji, a koeficijent sigurnosti sve veći i veći, tako da je sigurnost podizanja iz zraka zajamčena u najvećoj mjeri.

2.3 Podizanje glavne rešetke

(1) Redoslijed izgradnje

Zbog ograničenja uvjeta na gradilištu, instalacija rešetki usvaja metodu konstrukcije s jedne strane na drugu stranu. Redoslijed izgradnje treba zadovoljiti zahtjeve projektiranja organizacije građenja i njime se upravlja u strogom skladu s isporukom izgradnje.

(2) Podizanje grede

Ravni položaj i visinu oslonca treba točno podesiti prije podizanja nosača i čvrsto zavariti u skladu sa zahtjevima crteža nakon podešavanja. Izmjerite i postavite os pozicioniranja nosača na površinu nosača.

Kod podizanja cijele grede primjenjuje se podizanje u dvije točke. Kako bi se izbjegla bočna nestabilnost pojedinačne grede, sajle se postavljaju na 1/3 položaja od kraja grede s obje strane grede tijekom podizanja, a greda se učvršćuje sajlama nakon što se postavi na mjesto.

Kada se rešetka podiže u dva dijela, također se primjenjuje podizanje u dvije točke, prvo se podiže kraći dio, prepušteni kraj se stavlja na vrh nosivog okvira i kota se podešava pomoću mjerača razine, nakon toga se dulji dio se podiže, a gornji i donji sučeoni spojevi trebaju biti čvrsto zavareni prije nego što dizalica skine kuku, a zatim se zavaruju rebra između sučeonih spojeva.

Kod podizanja s dva stroja, najprije treba podići krajnja dva dijela. Duljina srednjeg dijela rešetke veća je od svijetle udaljenosti između betona. Kako bi se osiguralo da rešetka neće smetati betonskoj konstrukciji tijekom procesa podizanja, vodoravni položaj rešetke treba nagnuti prije službenog podizanja. U projektu dizanja, ako je djelovanje dviju dizalica podizanje ruke i okretna ruka, a radijus rotacije postaje sve manji i manji, koeficijent sigurnosti postaje sve veći i veći. Osim toga, budući da su visine dvaju krajeva nosača različite, pokušajte opterećenje dviju dizalica učiniti dosljednim. Podizanje treba biti iz smjera stražnjeg kraja, a svaka dizalica prihvaća podizanje u jednoj točki. Čvrsto zavarite sučeone spojeve na oba kraja odmah nakon postavljanja, a zatim zavarite mrežu između sučeonih spojeva.

2.4 Podizanje nosača

Prije podizanja glavne grede, kontrolni rubovi gornjeg i donjeg pojasa sekundarne grede su izmjereni i postavljeni na odgovarajući položaj čvora sekundarne grede, a postolje je obješeno kako bi se olakšao rad osoblja. Nakon završetka podizanja dvaju susjednih glavnih nosača odmah su podignuti sekundarni nosači između njih, tako da su glavni i sekundarni nosači činili stabilnu cjelinu koja osigurava sigurnost konstrukcije. Nakon analize, krak dizalice mogao je biti samo između dvaju glavnih nosača prilikom podizanja sekundarnih nosača, inače bi uzrokovao koliziju između kraka i glavnih nosača zbog nedovoljne duljine kraka.

(Optimizacija segmentacije nosača na licu mjesta i detaljna analiza lokacije dizaličke stanice razumnim postavljanjem mjesta montaže komponenti, maksimiziranjem performansi dizalice kako bi se smanjio broj podizanja i istovremeno smanjenjem broja pomaka dizalice, imaju Osim toga, na koje druge probleme treba obratiti pozornost pri izradi rešetki velikog raspona?)

3、Konstrukcija zavarivanjem rešetki

(1) Priprema

Prije zavarivanja, sučelje treba očistiti u rasponu od 10-15 mm kako bi se uklonile hrđa i površinske mrlje na čeliku. Prije formalnog zavarivanja, početnu točku i završni luk pozicionog zavarivanja treba izbrusiti u blagom nagibu kako biste bili sigurni da nema nedostataka kao što su nestopljene rupe i rupe od skupljanja. Krajevi čelične grede trebaju biti rezervirani za skupljanje uslijed zavarivanja, te se moraju ispraviti prije zavarivanja zbog mogućih grešaka u obradi i proizvodnji te mogućih deformacija u transportu.

(2) Kontrola kvalitete

• (1) Zagrijte čeličnu gredu i uklonite vlagu prije zavarivanja;
• (2) Kontrolirajte brzinu zavarivanja i unos topline može se odgovarajuće povećati;
• (3) Kontrola omjera taljenja, smanjenje udjela štetnih tvari u osnovnom materijalu i rastaljenog metala u metalu zavara;
• (4) Metal za korijenski zavar trebao bi pokušati odabrati nizak sadržaj sumpora i fosfora, visok sadržaj mangana u potrošnom materijalu za zavarivanje kako bi se povećala žilavost i poboljšala otpornost na toplinsko pucanje.

(3) Mjere opreza

Prvi sloj zavarivanja mjere predostrožnosti prije zavarivanja za uklanjanje prvog sloja uzdignutog dijela, provjerite da li kosi rub nije spojen i depresija, ako je tako, mora se ukloniti. Izbjegavajte dodirivanje ruba kosine prilikom brušenja zavarenih spojeva i drugih dijelova. Koristite elektrode velikog promjera i umjerenu struju za okomito zavarivanje, a koristite veću struju za ravno zavarivanje. Mjere opreza pri površinskom zavarivanju Površina za zavarivanje treba odabrati manju struju, u kosim rubnim dijelovima treba produžiti vrijeme taljenja, zamjenom elektrode treba pokušati skratiti vrijeme kako bi se spriječio prekid zavarivanja.

4、Plan za hitne slučajeve za konstrukciju rešetki

(1) uspostava sigurnosnog područja upozorenja u procesu dizanja ako je operacija nepravilna uzrokovat će sigurnosne nesreće, utjecati na projekt. Stoga bi trebalo postaviti područje upozorenja, raspon područja upozorenja je područje rada na dizanju, postaviti posebnu osobu za čuvanje područja upozorenja, jasnu i jedinstvenu konstrukciju 24-satnog sustava dežurstva, u procesu podizanja zabraniti ljudima da hodaju po mjestu događaja. .

(2) proces podizanja dogovaranja osobe za otkrivanje dizalice, korištenje komunikacijske opreme za provedbu izvješća o uvjetima rada dizalice, kako bi se spriječilo klizanje dizalice i drugi kvarovi.

(3) organizirati otkrivanje dizalice u isto vrijeme, ali također dogovoriti posebnu osobu da otkrije situaciju uljne pumpe, ako postoji pregrijavanje, curenje ulja i nestabilnost izlaznog tlaka također treba prijaviti na vrijeme, preko zapovjednika načelnik pristao zaustaviti rad cijelog polja radi inspekcije i održavanja, strogo su zabranjene jednostrane naredbe.

(4) U procesu podizanja, užad treba postaviti na oba kraja nosača kako bi se osigurala stabilnost nosača i spriječilo njegovo tresenje.

(5) Izvedite radove zavarivanja nakon podizanja na predviđeno mjesto, spriječite opekotine tijekom zavarivanja i izolirajte upletenu žicu i sidra.

(6) kako bi se osigurao nesmetan napredak projekta dizanja, u skladu s načelom prvo sigurnost, prvo prevencija, prije dizanja treba biti spreman za hitne mjere opreza, razviti odgovarajuće mjere opreza.

(7) Osoblje koje diže na mjesto dizanja mora nositi dobru kacigu, ako se radi na visokoj nadmorskoj visini, mora biti pričvršćeno sigurnosnim pojasom. Profesionalci nositi profesionalni znak, paziti na upute signalista za sprječavanje opasnosti, signalizator nositi zastavice, zviždaljke i govorne uređaje.

(8) operacije dizalice trebaju znati težinu radnog predmeta kako bi se izbjegle operacije preopterećenja, u dijelu dizanja je u razumnom položaju za vezanje kliznog užeta, prvo podizanje na pola metra visine kako bi se provjerile njegove veze kako bi se potvrdilo da je čvrsto prije podizanja. Prilikom podizanja komponente obratite pozornost na spori uspon i spor pad, u komponenti je strogo zabranjeno stajati ljudima ili postavljati ostale komponente, kako bi se spriječile sigurnosne nezgode.

(9) Jezik i signal instruktora signalizacije mora biti u skladu s vozačem, zapovjednik jasno izgovara riječi, kako bi se izbjegao nesporazum, vozač toranjskog krana treba slušati naredbu signalista kako bi osigurao da sve strane koordiniraju operaciju kako bi se izbjegle pogreške .

(10) čelične komponente padaju brzinu usporavanja, građevinskom osoblju u komponentama vanjskih ručnih komponenti, strogo je zabranjeno stavljati ruke na dno komponenti ili komponenti spojeva.